显然这是最安全的地方了。
多样化的大众汽车集团包括奥迪和保时捷的高端车型,这些车型在北美道路上相对常见。但是我们错过了来自Cupra, Seat和Skoda的一些很棒的产品。一些浮现在脑海中的例子包括Cupra el-Born电动热舱口和斯柯达版的大众ID.4。另一个有趣的斯柯达是在路上可能会吸引父母谁开小型货车像克莱斯勒太平洋。在一个新的内部草图显示,宽敞的七座远景7S概念车配备了儿童座椅的新颖解决方案。
远景7S据说是第一辆车展示斯柯达的新设计语言。“新的设计语言是极简、实用和真实的,”斯柯达设计总监奥利弗·史蒂芬尼(Oliver Stefani)说。“未来,我们将继续专注于斯柯达的传统优势,比如宽敞的空间、易用的易用性和高度的功能性。”
斯柯达表示,内饰使用了可持续材料。它的特点是一个宽阔的仪表板,延伸到门,有助于设计的环绕感。什么吸引眼球的是高度不寻常的位置的儿童座椅在中控台。斯柯达声称这是车内最安全的地方。
斯柯达没有明确说明中控台解决方案究竟比传统的儿童座椅更安全,但最明显的结论是,在碰撞中,幼儿将尽可能远离车门。公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway safety)等安全机构对这种设计的反应将是一件有趣的事情,这可能需要新的测试程序。当然,对于那些讨厌传统汽车座椅的粘人的幼儿来说,这种解决方案意味着坐在前两排中的任何一排的成年人都可以很容易地够到它们。没有一个蹒跚学步的孩子在身边问问题,我们不确定孩子们会怎么想。
不过,机舱的创新并不止于此。车内有两种模式:驾驶模式和放松模式。第一个是不言自明的,但第二个是在给车辆充电或休息时使用。在这里,方向盘和仪表盘向前滑动,而前两排向后移动。这为车内人员优化了空间和舒适度。其他酷炫的设计还包括带有交互式触觉和视觉元素的门板,以及整个车内显示充电状态的环境照明。
2+2+2座位布局决定,这将是一个小型货车或SUV,因为它是一个大众集团的车辆,总有机会,在这里看到的进步将通过过滤大众车型在美国。目前,大众销售的是三排车阿特拉斯还有选择在较小的途欢但它可能需要一款全新的车型来适应斯柯达概念车的设计解决方案。当远景7S在未来的某个时候揭晓时,我们将更多地了解斯柯达概念的大众分支。
加入讨论