官方:保时捷和奥迪加入f1

一级方程式赛车 /12个评论

大众集团首席执行官宣布了这一消息。

除非你去年一直生活在岩石下,否则你会读到关于保时捷和奥迪加入F1的传闻。我们很高兴地告诉大家,这不再是谣言,而是事实。

在一个名为“与迪斯对话”的YouTube直播中,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯终于证实了这一点。

迪斯表示,大众汽车将不会参加F1,因为它不符合品牌形象,但一旦2026年新规则出台,保时捷和奥迪将参与竞争。迪斯称2026年的规则变化是参加最高形式赛车运动的绝佳机会。

这一决定也很及时,因为大众高层早些时候曾表示,工程师需要大约四年的时间来开发一款新的动力系统。简而言之,车队现在需要开始工作,为2026赛季做好准备。

珀斯老人
珀斯老人
珀斯老人
珀斯老人

除了丢弃不适用于公路车辆的部件到2026年,美国F1赛车将100%使用合成燃料。这使得保时捷处于一个主要的位置,以建立一个史诗般的动力总成,因为它一直主要驱动力之一在这个燃料后面。

当被问及为什么F1而不是其他形式的赛车运动时,迪斯非常坦率。“如果你看看世界上的主要体育赛事或赛事,就会发现,在赛车运动中,真的只有一级方程式有意义,而且正变得越来越分化。如果你从事赛车运动,你应该参加f1,因为那里的影响是最大的。更重要的是,你不能进入一级方程式,除非一个技术窗口打开,这意味着,要进入那里,规则改变:所以每个人都从同一个地方重新开始,”迪斯说。

F1的收视率已经变得不容忽视。

红牛
红牛内容池
红牛内容池

这两个品牌将如何进入这项运动还没有透露,但如果这些谣言是真的,其他的故事可能也是如此。

自从谣言开始,保时捷一直与红牛联系在一起考虑到RB最近失去了主要的发动机供应商,这是有道理的。

奥迪一直在迈凯轮周围进行收购无论是在F1还是公路车方面。这两家公司可能会在F1动力系统和公路车上合作,以取代即将离任的汽车R8。或者F1的电池技术可以作为奥迪的营销平台,奥迪似乎比大多数制造商更重视电动汽车。

并非大众集团董事会的每个人都热衷于进入F1世界。

“董事会的讨论并不一致。我们在战略上当然还有其他优先事项。它不一定是赛车运动,但我们的汽车必须在技术上是最新的,我们必须能够自动驾驶,我们需要软件功能,我们的汽车需要电池。我们有足够的事情要做,我们真的不需要参加f1。”这是迪斯提到的一些反驳。

麦克拉伦/ Facebook
麦克拉伦/ Facebook
麦克拉伦/ Facebook

加入讨论

画廊

10
照片

相关的汽车

回来
最重要的