日产让一名实习生经历了美国64次最严重的交通堵塞

我们很容易坐在一辆新车的方向盘后面，对一项新技术感到惊叹或谴责，而没有考虑到工程师和设计师花费的时间几个小时创建并测试它。一些新的车辆测试甚至都不够安全为人类。但日产的一名员工却有一项艰巨的工作，他在美国的交通堵塞中坐了几个小时，帮助该公司改进ProPilot Assist手动驾驶辅助系统，这是他工程实习的一部分。

这项技术首次出现在2018年日产的流氓这是其中一件事我们的最爱关于最新的流氓。泰勒·辛姆科夫斯基的任务是让自己被困在他能找到的最糟糕的交通中，这是我们所有人都想避免的。

在实习期间，辛姆科夫斯基在巴尔的摩、底特律、华盛顿和洛杉矶等全国多个城市至少经历了64次交通堵塞。ProPilot系统可以在走走停停的交通中运行，让车辆停下来，然后在交通开始移动时再次启动。

然而，ProPilot最初只暂停三秒钟就会失效，如果停车时间超过三秒钟，驾驶员就需要点击加速器再次移动。许多顾客表示，三秒钟不够长。多亏了辛姆科夫斯基的研究，系统得到了许多改进，比如新的等待时间为30秒，以更好地反映实际交通情况。