下一个保时捷911 GT2 RS拥有超过700马力的混合动力发动机

992一代保时捷911 GT2 RS它将再次成为911系列的顶级车型，这一次，它将配备700马力的混合动力系统，这将为它创造破纪录的单圈时间做好准备。

在过去的几个月里，992系列的上层已经扩大了以赛道为重点的911 GT3 RS -已经创造了新的纽博格林自然吸气汽车记录-和911年达喀尔一辆具有真正越野能力的保时捷双门跑车。

GT2 RS在气质上更接近GT3 RS，当然，但据报道汽车它将采用963 LMDh赛车的轻度混合动力技术。2026年上市时，它将成为有史以来最强大、最快的911。

在992代911 Turbo的基础上，911 GT2 RS将使用3.8升涡轮增压六缸发动机，而不是GT3 RS的自然吸气式发动机，但由电动马达和轻度混合动力系统推动，比LMDh赛车“更先进”。

为了节省重量和保留更紧凑的布局，GT2 RS坚持轻度混合动力系统-而不是以前传闻的插电式混合动力系统-和一个400V的电动传动系统，而不是800V的电动版本的718开曼和Boxster。消息人士表示，新的GT2 RS将使“超过700马力”，并将有“显着”增加扭矩。从某种角度来看，老款GT2 RS的马力为691马力，扭矩为553磅-英尺，时速60英里仅需2.7秒。

就其本身而言，GT2的电动机将产生184磅-英尺的扭矩。传统的手动变速箱能否处理所有的扭矩是值得怀疑的，所以我们预计该品牌的双离合自动代替使用。