下一代奔驰CLA和GLC电动汽车瞄准特斯拉

梅赛德斯-奔驰最近举行了年度北美经销商会议，会上透露了这家德国品牌将如何坚持与特斯拉合作。奔驰将以全电动汽车为目标，瞄准两个大销量市场班轿车和一款新的GLC电动跨界车。

梅赛德斯-奔驰美国公司首席执行官Dimitris Psillakis在接受采访时表示:“我们正处于转型之中。汽车新闻。“我们展示了产品和技术如何支持这一战略。”

CLA将负责吸引首次购买者购买该品牌，而GLC将与特斯拉Model Y在同一跨界领域竞争。

然而，这并不是第一款电动GLC。EQC是奔驰的第一款大规模生产的电动汽车，但从未在美国销售。它本来打算在美国上市，但由于在到达美国之前销售缓慢而被取消了。

事实上，梅赛德斯是指这些车辆的旧名称，而不是eq衍生的东西表明，关于梅赛德斯的谣言命名结构恢复正常是真的。

据参加经销商会议的消息人士透露，电动CLA比ICE车型略大，每次充电之间应该能行驶400英里。如果这是真的，那么CLA肯定会成为续航里程最高的电动汽车之一。GLC的续航里程将在300英里左右，这几乎是目前你能得到的最低续航里程了。不过，它还是比EQC SUV多跑了大约50英里。