这可能是我们第一次看到AMG e级与四缸发动机。
去年12月，我们报道了一些关于即将推出的梅赛德斯-奔驰e级的有趣细节。根据当时的报道，e级将获得更宽的轨道和更长的轴距，随着后轴转向首次，和一个新的发动机为高马力的AMG范围顶部。我们也被告知要这么做预计最高可达600马力，但是尽管我们已经一些普通e级车的偷拍照片，并没有太多的消息在相对温和的E53模型，作为AMG的切入点，甚至E63。这是可以理解的，因为梅赛德斯正在开发除e级以外的许多车型，包括a新AMG GT和新款GLC SUV但现在，我们第一次有了一辆amg动力的e级车。
如果你是AMG的铁杆粉丝，你就会知道我们认为这是E53而不是E63是四个排气头是圆形的，而不是平方。进一步确认其AMG遗产是大，钻制动盘和红色卡钳，以及块版的泛美格栅之前，它收到其垂直镀铬口音。可悲的是，除了咄咄逼人的后轮和轮胎之外，几乎没有更多的东西可以盯着看，但我们的摄影师说，他们可以看到前保险杠上似乎有更大的进气口。悬挂设置也带来了汽车较低的地面，但很少有关于下一代e级的设计，我们可以清楚地看到。
也就是说，它看起来像e级将获得雾灯之间的延长尾灯和车牌口音，房子的主干处理。这些新的大灯看起来很像那些看到新款c级轿车这是典型的梅赛德斯。至于性能和动力系统，我们很可能会看到一个调音版本的四缸涡轮混合动力发动机，将在新的C63中发挥作用。我们为什么这么说?如果你眯着眼睛，你可以看到一个充电端口在左后挡泥板上，确认这款AMG车型肯定是由混合动力推动的，但车牌末尾没有E意味着它不会有一个实质性的电动范围。我们将在2024年车型年之前公布更多细节。
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