全新雷克萨斯LFA2配备双涡轮增压V8

谣言 /14日的评论

看来我们有两个新的lfa:一个是电动的,一个是ICE的。

丰田(Toyota)和雷克萨斯(Lexus)都有一些宏大的电动汽车计划,将推出一系列车型,覆盖多个细分市场。这16款预览概念车将转化为量产车,满足从卡车、越野车到跑车和家庭掀背车的各种需求。每个模型都将被设计用于满足特定的细分市场。

在这次发布会上,吸引了几乎所有注意力的一款汽车是雷克萨斯已经确认为其早期设计的电动跑车官方LFA继承者。日本品牌的高级部门已经向粉丝承诺,这款令人兴奋的新时代性能车将直接受益于原始模型的资源密集型发展计划。

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一个意外的更新最佳汽车网站这表明,这款电气化产品不会独自坐在雷克萨斯F-Sport的宝座上。一位精通Gazoo赛车未来发展的内部人士暗示,ice动力的“LFA2”正在筹备中,计划于2025年发布。这款产品显然早在丰田宣布推出电动汽车之前就已经在开发中了。出版物已经给出了关于这个项目的一些细节但现在它有更多的信息要分享。

知情人士表示,LFA2将采用双涡轮增压4.0升V8发动机,采用电动混合动力辅助,总输出功率为700马力。旗舰跑车将围绕丰田的TNGA-L架构和放弃碳底盘结构,原来看到的LFA。这样做的一个动机是,它可以以更合理的价格出售比37.5万美元的2010年跑车。

雷克萨斯
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GA-L布局目前适用于丰田皇冠,这是据报道将于今年在美国上映,和雷克萨斯LC和LS。什么来作为惊喜的暗示是双涡轮增压4.0升V8,因为该集团目前没有这样的发动机在旋转。在90年代早期的高级车型中,可使用这种排量的1z - fe,但没有涡轮增压。它于2000年在全球停止使用。

LFA2将有一个雷克萨斯徽章,但Gazoo赛车内部人士表示,这将是最后的传统跑车从丰田。价格区间为2500万至3000万日元(约合21.7万至26万美元),但我们不知道将建造多少座。从视觉上看,我们可以预期它看起来非常类似于电动LFA概念。

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氢燃料5.0升V8丰田正在开发与雅马哈没有在报告中提到,但让我们不排除它。使用这个电机将是一个合乎逻辑的合适的LFA继承者考虑到雅马哈也非常有助于把标志性的自然吸气V10在LFA使用。

目前这款激动人心的发动机的性能数据为450马力和398磅-英尺的扭矩,比传闻中的LFA2项目的数据要低。我们还需要考虑到,这可能只是以前的复兴或新的变化终止LC - F项目该车型预计将搭载双涡轮增压V8发动机进入市场。

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