新宝马iX1在雪中横着看家

第三代宝马X1耐心地在翅膀中等待这家总部位于慕尼黑的汽车制造商正在对全电动iX1进行最后的测试。这款电池驱动的车型刚刚在该公司位于瑞典的冬季测试设施完成了动态评估，据该汽车制造商称，它已经顺利通过了测试。

与ICE和PHEV兄弟姐妹一起，宝马确保了这款新车型的动力系统和底盘能够承受恶劣的天气条件，这是电动汽车的一个重要要求。寒冷的天气使电动机、电池和汽车电子设备处于零度以下的温度。该汽车制造商指出，热管理系统将允许车主快速为电池充满电，即使在这些苛刻的气候条件下。

从本质上讲，iX1仍然是一辆宝马，这意味着它需要提供一种引人入胜的体验。为了实现这一目标，工程师们可以在结冰的湖泊和积雪覆盖的道路上微调这款紧凑型跨界车的操控性和动力学性能，尤其是悬架和电动全轮驱动系统。

不幸的是，报告显示iX1不会在美国上市．人们认为，这款新车型的全电动范围不会受到美国消费者的青睐，但在WLTP循环中，宝马声称iX1一次充电可以行驶257 - 272英里。这家奢侈品牌表示，这款电池驱动的车型将在2022年秋季发布后不久加入X1系列。