近130万辆福特fusion和林肯mkz因前刹车失灵被召回

NHTSA进一步指出，在实际测试中，测试软管模拟了88%的悬挂铰接。故障与你的使用直接相关，所以车辆行驶的里程越多，软管破裂的可能性就越大。破裂起初可能不明显，但随着时间的推移会逐渐恶化。

车主将开始注意到整体刹车踏板感觉的变化。最终，制动液指示灯亮起。这家汽车制造商表示，已经经历过这种情况的车主表示，他们仍然可以让车辆完全停下来。

修复包括更换前左软管和合适的软管，这些软管将有不同的材料编织，比现有的更坚固。

车主将在4月中旬开始收到邮件通知，一旦必要的替换部件到达，他们将收到第二封信。一如既往，福特或林肯经销商将免费完成维修。已经自掏腰包进行维修的车主将得到全额报销。这是蓝色椭圆形的又一次召回，不幸的是，它不再那么令人惊讶了。

福特去年召回的汽车比其他任何汽车制造商都多总共有65起事故，影响了860多万辆汽车。2021年，共有53起召回事件，涉及近540万辆汽车。

首席执行官吉姆•法利(Jim Farley)已经任命了一位质量沙皇，但这只是几个月前的事。2023年已经有了一个艰难的开端, recall-wise。