超过100万辆现代起亚汽车有自燃危险

影响2019-2023年(车型相关)和2022-2023年的567,912辆圣达菲suv(包括混合动力和插电式混合动力)圣克鲁斯皮卡，一个工厂或经销商配备的牵引结束模块有可能吸收水分，导致短路和潜在的火灾。起亚汽车也单独召回了3555辆相同问题的汽车克钦独立军狂欢节小型货车(MY2022-MY2023)。

同样，解决问题相对简单，但现代/起亚建议车主将车停在室外，考虑到可能受到召回影响的汽车数量庞大，可能需要一段时间才能完全解决。

修复需要安装一个新的保险丝和电线延伸套件的拖车结束模块，这将是免费完成的。

然而，这并不是现代和起亚第一次处理这个特殊的问题。

去年年末，现代汽车和起亚汽车分别召回了24.5030万辆“Palisades”和3.6417万辆“Tellurides”对于同一个问题这意味着到目前为止，受这两个问题影响的汽车总数已超过120万辆。

第一起事件似乎发生在2021年3月1日的一家经销店，涉及一辆2020年的Palisade，“在停车时，保险杠区域发生了火灾”。

召回报告称:“拖曳系带模块印刷电路板(PCB)上的积水可能会导致电气短路，从而导致火灾。”据报道，“停车或驾驶时发生火灾会增加受伤的风险”。一个较小的结果，但同样令人担忧的后果是拖结附件接线模块熔化。

2022年8月，现代汽车在加拿大只确认了3起独特的火灾事件，在美国没有。此外，“从2020年1月16日到2022年7月15日，美国发生了8起相关的融化事件，加拿大发生了8起融化事件。”

在最终解决拖挂模块问题之前，经销商将检查拖挂模块，并在必要时免费拆除保险丝。当最后的补救办法可用时，将发出第二份通知。如果你拥有这里提到的车型之一，但没有收到通知，你可以使用车辆的网站查看NHTSAseventeen-digit VIN．

尽管事故数量明显较低，但这是一次大规模的召回，也是一场公关噩梦。没有汽车制造商愿意告诉人们把车停在外面，远离建筑物，因为汽车可能会突然着火。这比不得不这样做更糟糕建议车主用Fabreeze喷洒他们的汽车．