驼鹿测试显示如何驾驶保时捷泰肯涡轮增压S快

然而，在76公里/小时(47英里/小时)的初始测试中，仍有一些锥体被撞到地上。Taycan最终以78公里/小时(48英里/小时)的最高速度通过了测试，这对于一辆重达5225磅的汽车来说是一个可靠的结果。

测试人员指出，这种额外的重量阻碍了Taycan当比较较小的EV像特斯拉Model 3;事实上，Model 3与福特福克斯(Ford Focus)保持着83公里/小时(51.5英里/小时)的入口速度记录。然而，它的宽度，而不是重量，被指出是主要的缺点为泰坎。

除了后视镜外，Taycan的宽度为77.5英寸，它必须像一些更小的车辆一样通过相同的横向距离，因此与锥体接触的几率要高得多。例如，Model 3的尺寸就窄了4.7英寸。

如果你想知道不同的驾驶模式是否真的有区别，Taycan测试证明了这一点，与普通驾驶模式相比，Sport +显示出更好的机动性和控制性，使其成为在曲折路段上更快行驶的更安全的选择。

因此，尽管更便宜、更紧凑的Model 3赢得了这场电动汽车之战，但Taycan仍然是一款安全、可控、反应灵敏的大型运动型轿车。