三菱将开发日产新一代皮卡?

就在不久前，三菱在财务和法律上都陷入了真正的困境。和大众一样，丰田也卷入了燃油经济性丑闻，有好几个星期，我们都不太确定这家日本汽车制造商能否存活下来。后来，雷诺-日产出手相救，收购了足够多的公司股份，使其成为雷诺-日产-三菱全球联盟的一部分，现在被称为雷诺-日产-三菱联盟。

三菱北美这些天也做得很好，利润上升和新车型，如欧蓝德PHEV和Eclipse Cross，但仍有很多工作要做。比如，小货车怎么样?根据澳大利亚的汽车的建议看来那个部门出了什么事。

显然，三菱的任务是在开发下一代皮卡平台方面发挥主导作用，该平台将作为替代今天的Triton / L2000日产纳瓦拉(也是梅赛德斯-奔驰x级的基础)，这两种都没有在美国销售．这将是一个有意义的全球卡车平台，因此我们的兴趣。

三菱首席运营官、前日产副总裁Trevor Mann表示，在新的卡车平台方面，尽管三菱是联盟的初级合作伙伴，但预计三菱将负责。“我认为情况正好相反(三菱而不是日产)。这不是一个承诺，但如果你看看我们(三菱)拥有的专业知识……”他是对的。三菱在卡车和suv方面有丰富的经验，尽管最近在美国很喜欢跨界车。还记得蒙特罗吗?