这将是电动越野车最艰难的挑战。
去年，三菱和退伍军人非营利组织记录旅程当第一个自适应运动员完成具有挑战性的Rebelle拉力赛越野赛时，实现了世界第一三菱月食十字。今年，三菱将尝试另一项世界第一，将2020款三菱欧蓝德插电式混合动力车投入为期10天、长达1242英里的拉力赛。这是电动汽车首次获准进入。
如果你不熟悉Rebelle拉力赛，这是美国第一个全女性越野航海拉力赛，也是美国48个州中最长的赛事。它自2016年以来一直在运行，并设有4x4和跨界类。
今年，最高精加工的电池动力汽车和混合动力或插电式混合动力汽车将在每个类别中获得荣誉。在拉力赛期间，将允许电池充电。
MMNA首席运营官Mark Chaffin表示:“Rebelle Rally向我们展示了，当我们有勇气和雄心利用我们车道上的汽车做更多事情时，什么是可能的。我们现在比以往任何时候都更需要这种灵感。”“我们很高兴能够在今年继续支持世界上最畅销的插电式混合动力汽车三菱欧蓝德PHEV，并继续证明我们的质量、可靠性和可靠性。”
驾驶三菱欧蓝德PHEV拉力赛突击SUV的将是美国空军老兵卡拉·贝伦德(Karah Behrend)，她去年在三菱Eclipse Cross越野赛中获得跨界赛第二名，成为第一位完成Rebelle拉力赛的改装运动员。
三菱欧蓝德PHEV结合了2.0升四缸汽油发动机和12.0千瓦时的锂离子电池组，可产生190马力和137磅-英尺的扭矩。使用直流快速充电器，电池可以在25分钟内充电，提供高达22英里的全电动续航里程。我们将了解三菱欧蓝德PHEV在10月8日的Rebelle拉力赛上首次亮相时的表现。该活动将持续到10月17日，从加利福尼亚州的太浩湖开始，到圣地亚哥以东的格拉米斯帝国沙丘结束。如果它在2020年的Rebelle拉力赛中创造了最快的时间，三菱欧蓝德将成为第一辆在同级比赛中获得第一名的电动越野车。
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