迷人的日产天际线GT-R是1300马力的碳纤维完美

2021年某 /7评论

这是绝对的辉煌,它将在本周的SEMA上展出。

曾经有一段时间,全碳纤维车身是你只期望在最昂贵的帕加尼和科尼赛克上看到的东西,但最近,售后市场一直在大量投资碳纤维结构,其结果是越来越多的汽车可以获得异国情调的复合材料车身面板。我们已经在一个经典的谢尔比野马,一个双涡轮道奇恶魔,而最近,一个老雷诺5 Turbo。这些人都配得上这样非凡的作品,但如果你真的想打破互联网,那就从坂本和成的书中吸取一页,给一个JDM图标太多的力量和一个毫米完美的碳体。

larry_chen_foto / Instagram
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坂本先生是Garage Active Japan的创始人,显然是Skyline GT-R的铁杆粉丝。他的Instagram主页上到处都是真正的哥斯拉,即最初的BNR32,但很少有像他的碳纤维作品那样引人注目。在2020年东京汽车沙龙上,他以一辆红色碳车身GT-R打破了互联网,这辆GT-R搭载了3.1升自然吸气R31发动机,但他的最新作品同样特别,将从日本空运到SEMA展出。

我们说的是另一款碳质GT-R,拥有HKS RB28三级冲程马达,可产生1300马力的疯狂功率,但你仍然可以享受这款车,因为它仍然有空调和体面的机舱。你甚至可以考虑带一名乘客一起去,因为所有的碳车身面板都节省了大约245磅的重量。恐吓别人从来没有这么容易过。

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如果您在SEMA上偶然发现了这个美女,请花点时间来了解所有细节。是的,这辆车有一个全干碳车身和一船的动力,但每一个部件的精密制造和安装意味着你可能会花几个小时痴迷于一些简单的尾灯罩。尽管明显的性质的碳体,汽车是非常克制和有品位的性能增强,包括一个换档灯,一个麂皮方向盘,一个涡轮计时器,和三个仪表。皮革镶边和双缝仪表板也值得欣赏,我们相信在SEMA的人群会爱上。对我们来说,完美的点睛之笔是一套碳和皮革雷卡罗斗座椅。唯一的问题是,R35日产GT-R很快就会得到一些爱,或者Garage Active会在2022年用另一个JDM经典打破互联网吗?

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