美国有25万辆汽车和货车牵涉其中。
声明称，“通过拟议的和解协议，该公司朝着美国各种柴油诉讼的法律确定性迈出了重要一步。”该公司进一步表示，消费者集体诉讼和解协议将提交美国新泽西州地区法院，等待批准。
今年早些时候，超过200名投资者起诉戴姆勒，要求赔偿一笔金额总计10亿美元赔偿因未披露汽车作弊装置而造成的损失。戴姆勒预计，未来三年，尤其是明年，这将对工业业务的自由现金流产生影响。
戴姆勒(Daimler)和大众(Volkswagen)并不是第一批因使用作弊设备而遭受财务损失的公司;菲亚特克莱斯勒汽车公司也因其在吉普大切诺基等车型上使用的EcoDiesel发动机而受到抨击。
戴姆勒的最新举措对提高柴油发动机的声誉并没有多大帮助失宠因为汽油车型的效率越来越高，混合动力/电动汽车越来越受欢迎。让我们希望这是最近一次登上新闻头条的排放丑闻吧。
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