但这次它会来美国吗?
从来没有听说过锡坦?这可能是因为，与更大的Metris和Sprinter不同，梅赛德斯在美国不提供Citan。目前的车型于2012年推出，与雷诺Kangoo共享其基础(以及更多)。它的大小和日产NV200,Ford Transit Connect，和Ram ProMaster City-在美国销售的车型，这表明这里有这种小型货车的先例和商业案例，即使雪佛兰停掉了城市快车．
梅赛德斯-奔驰面包车业务主管马库斯•布莱施韦特(Marcus Breitschwerdt)表示:“新款雪丹将进行全面的全新开发，第一眼就能清楚地认出它是一款梅赛德斯-奔驰。”“我们将在我们的小型货车的继任者中提供一个独特的品牌-足够的身份。”
梅赛德斯不仅会推出一款新的雪丹，而且还会推出一款电动版——就像它推出的eSprinter、eVito和新的EQV一样。这将使eCitan(或任何它决定称呼的东西)与日产e-NV200直接竞争，但我们怀疑日产是否会考虑到合作。
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