它看起来几乎可以投入生产了。
梅赛德斯一直在努力保持自己的领先地位。该公司仍在创造疯狂的V8怪物，比如即将推出的AMG GT R黑色系列同时也首次进军电动汽车市场EQC。
尽管电动汽车是该公司继续制造动力强大、以汽油为动力的疯狂车型的一种方式，但该品牌也意识到，电动汽车将成为一种新的趋势未来是电动suv。因此，它从现有车辆的电动版本开始，其中一款电动suv是即将推出的EQB，这款车意味着是电动的GLB。
看到即将到来的模型的图片现在，我们可以看到EQB在纽博格林的全流量测试。尽管臭名昭著的北环赛道经常被用作跑车性能的基准，但它也是那些开发日常汽车的人的首选目的地。这是因为赛道具有大量的海拔、弧度和表面变化，以及紧转弯和开放直道。这些都是日常驾驶的汽车会遇到的场景，尽管不是在赛道上。虽然关于新电动SUV的细节很少，但早前的报道表明，我们可以预期它的续航里程高达310英里，这对于一辆重型、装满电池的SUV来说不算太坏。
梅赛德斯在制造豪华车方面享有极高的声誉，该品牌希望其电动产品同样令人印象深刻。每家公司都有自己的优势，如果梅赛德斯真的要打到特斯拉Y型然后，它需要提供一定程度的冷静和能力，让特斯拉看起来像一家新公司。如果过去94年的历史还能继续下去，那么梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)将能够度过任何难关，并将新的汽车趋势转向对自己有利的方向。我们迫不及待地想看看这将如何转化为电动EQB。
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