梅赛德斯- amg的新F1安全和医疗车是史诗

一级方程式赛车 /2的评论

这些很特别。

距离2022年国际汽联一级方程式赛季的开始只有几周的时间了,已经发生了一些戏剧性的事情。俄罗斯唯一的车手尼基塔·马泽平(Nikita Mazepin)刚刚鉴于他的行军命令,这是显而易见的取消原定的索契冬奥会在他的祖国。但在更积极的发展,阿斯顿·马丁最近透露安全和医疗车回来了新赛季,现在梅赛德斯- amg已经展示了其在这项运动的安全贡献与揭示其新的部署。

这是第一次梅赛德斯- amg GT黑色系列是作为一辆安全车,而梅赛德斯- amg GT 63 S作为官方医疗车首次亮相。

梅赛德斯amg
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自2000年以来,Bernd Maylander一直是安全车的掌舵人,他说他“特别高兴的是,今年它是一辆梅赛德斯- amg GT黑色系列”,他说他过去测试过标准车,“被它与纯种赛车的接近程度所震惊”,这是比去年的GT R“迈出的一大步”。

这两款车本质上都是标准的,但它们自然增加了额外的设备。对于安全车来说,情况有所不同,今年的车删除了车顶灯条,而是在上挡风玻璃和后翼上安装了警告led。这一点。的样子。太棒了!

此外,在右侧的扰流杆上安装了两个微型摄像机,其中一组图像作为数字后视镜显示在普通后视镜右侧的小显示器上,另一组传输电视直播流。当汽车在行动时,一个光模块也照亮了侧面的SC字母。

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这款720马力的车(如果你指定了Track Package,它已经配备了一个轻型防滚架)唯一的新功能是在中控台和副驾驶座位前面增加了六点安全安全带和两个平板电脑。这使得副驾驶理查德·帕克能够监控场地,从而帮助梅兰德在赛道上更倾向于前方的交通。还增加了用于各种无线电功能的其他按钮,并且存在第二个无线电系统作为备份。

梅赛德斯并没有就此止步。这家汽车制造商表示,“如果在赛道上发生事故,超过临界重力阈值,(‘医疗警示灯’的)led会闪烁几次。”这给了贝恩德·梅兰德和理查德·帕克一个额外的警告,让他们准备采取行动。”

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这款医疗车是630马力的AMG GT 63 S四门轿跑车,取代了即将离任的C63 S。采用全轮驱动,这将是一款更安全、反应更快的医疗车,尤其是在潮湿的情况下。这是现在F1历史上最快最强大的医疗车,但它仍然有一些额外的改动。一个碳纤维勺被添加到屋顶,也作为安装点的传统灯条。显然,这是在风洞中广泛测试,以确保它和后翼提供最大的下压力可能。

乘员由四个独立的赛车桶固定在原地,前面有六点安全带,后面有四点安全带。这些座椅的控制台是焊接到地板上的,以达到最大的安全性。

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正如你所料,这款车还配备了高科技无线电设备,但在屏幕方面,它比安全车更胜一筹,在副驾驶侧的仪表盘上配备了三块平板电脑和一个电子后视镜。由于车内热点,医疗团队可以监测驾驶员的健康状况:

所有的f1赛车手都戴着特殊的手套,在小指上装有传感器来监测他们的生命体征。在紧急情况下,医疗车上的医护人员可以在其中一个屏幕上实时接收信息,告诉他们伤员当前的脉搏率或血氧水平。这使他们能够协调有效和有针对性的第一反应措施。”真是太棒了。

和以前一样,这两款车都是红色的,以便更好地将它们与绿色的阿斯顿马丁合作伙伴区分开来。我们将在3月18日在巴林开始的2022赛季中看到这些赛车的表现。

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