混合动力大旅行车几乎准备好上市了。
的梅赛德斯amg SLRange迫切需要全面重新设计，幸运的是，它在去年得到了一个。那艘豪华的敞篷巡洋舰十月公布的，与SL 55和SL 63模型是第一个到达。两者都使用4.0升双涡轮增压V8发动机，前者产生469马力和516磅-英尺的扭矩，后者产生577马力和590磅-英尺的扭矩。但如果你想要更多呢?嗯，在SL发布前一个月，梅赛德斯- amg推出了gt63se性能这个冗长的名字的最后一部分指的是通过电气化增强的输出。现在SL得到了同样的待遇，我们的间谍摄影师有证据表明它几乎准备好生产。
根据我们的信息，约亨赫尔曼，梅赛德斯- amg的首席技术官已经证实，SL将获得插电式混合动力系统，这些镜头对准该报告描绘了一个充电端口在跑车的后端。谣言工厂表明，新模式的数字可能升级高达804马力和738磅英尺，尽管其他报告指出了700马力左右的上限。我们希望很快就能了解更多，因为这辆车几乎裸露的外观表明，除了正在进行的动力系统和其他机械部件的寒冷天气测试之外，没有太多需要做的工作。
如果说SL在过去作为老人的退休礼物给自己的形象有问题，那么全新的模型肯定会做很多事情来改变这一点。更强大和性能的潜力是一个令人兴奋的命题，加上可用的豪华行李箱，最新的SL是原来是一个真正的替代喜欢宾利和保时捷。但是，随着混合动力传动系统将SL系列的性能提升到一个新的水平，定价结构也经历了同样的效果。我们仍然没有任何官方数字，但梅赛德斯说，目前的范围顶级SL 63将竞争的187,000美元的保时捷911涡轮增压敞篷车。因此，如果你想要终极SL，可能被称为SL 73 S E性能，准备好花费超过20万美元的选项。
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