全新奥迪A8:技术最先进的奥迪

虽然这听起来可能是一个可疑的说法，但A8无疑是奥迪技术最先进的车型，据说它是第一辆提供3级自动驾驶的汽车，领先于梅赛德斯s级和特斯拉Model s。奥迪的人工智能交通拥堵驾驶员可以在高速公路和高速公路上以高达37.3英里/小时的速度启动自动驾驶，在高速公路和高速公路上，两条车道之间有物理屏障隔开。与特斯拉不同的是，A8在驾驶过程中不需要被监控，这意味着你可以把手从方向盘上移开，而交通拥堵的驾驶员则负责加速、转向和刹车。与其竞争对手一样，A8也可以也可以远程将自己停在车库或停车位在没有人的情况下使用智能手机。

这些自动驾驶功能将于2018年推出。A8也是第一款使用激光扫描仪的汽车，它与雷达传感器、前置摄像头和超声波传感器相结合，可以读取周围环境，检测道路上的颠簸，并相应地调整悬架在你为了顺风顺水而打他们之前。得益于全轮转向系统，奥迪承诺A8具有“不可动摇的稳定性”。全轮驱动是标准配置，奥迪的人工智能主动悬架非常先进，它可以通过电动执行器单独提升或降低每个车轮。这使得多功能驾驶特性得以实现，从“经典豪华轿车的平稳舒适到跑车的动感”。

创新的悬架系统从一个48伏的电力系统中获取能量，如果检测到即将发生的侧面碰撞，该系统可以提高汽车的高度，以减少事故中乘客受伤的风险。在车内，传统的开关和按钮被触摸屏取代。在中央是一个清晰的10.1英寸触摸屏显示屏，当关闭时，它几乎不可见地融入到高光泽的黑色环绕中。第二个触摸屏补充了中央显示屏，允许访问空调，舒适功能和文本输入。当驾驶员听到并感觉到确认点击时，滑动显示器会有触感。另外，机舱功能可以通过语音控制激活。

这两种模型都包含一个更宽敞的船舱，作为一个豪华的休息室。另外，A8 L的前排乘客座椅后面还有一个放松座椅，有四个不同的调节选项，还有一个舒适的头枕和一个脚凳。它可以甚至可以温暖和按摩乘客的脚底使用一个集成在前排乘客座位后面的单元。在德国，新款A8将配备两款V6涡轮增压发动机:3.0升TDI发动机和3.0升TFSI发动机。柴油动力系统将提供286马力，而汽油动力系统将提供340马力。随后将推出435马力的4.0升TDI V8发动机和460马力的4.0升V8发动机。

最高的范围将是一个6.0升W12，但输出尚未透露。所有五个发动机都使用皮带交流发电机启动器，当发动机关闭并顺利重启时，A8可以滑行。奥迪表示，在实际驾驶条件下，该系统每行驶62.1英里可减少0.7升燃油消耗。标准版A8将于今年秋季在德国上市，起价为90600欧元(103248美元)，而A8 L的起价为94100欧元(107236美元)。