至少Huracan Performante有一个奇特的空气动力学系统，它可以吃掉迈凯轮的灰尘。
纽伯格林赛道的单圈记录经常被更换，如果你认为它们是廉价内衣，那也情有可原。这并没有使他们的印象不那么深刻，尤其是当迈凯轮的最新纪录尝试有效地超越兰博基尼Huracan Performante，并将英国汽车制造商推向顶峰，成为最快的量产公路车超越绿色地狱。兰博基尼的粉丝们，你们可能想转移视线。
迈凯轮P1 LM不仅在公路上合法击败了Huracan Performante，而且彻底粉碎了它。而Huracan以6分52秒01的惊人成绩冲过终点线， P1 LM让兰博基尼看起来像是在慢镜头中行驶当它以6分43秒3.2的成绩击败它时。
这比兰博快了整整8.81秒，以赛车的标准来看，兰博是一个隐喻的世纪。好吧，也许纽博格林赛道长12.9英里的事实让它的小优势变成了巨大的单圈时间差异，但不可否认的是，迈凯轮拥有完成这一壮举的硬件。两辆车的重量几乎完全相同，而且都采用了尖端的空气动力学技术，以帮助他们在弯道。但在这种情况下，马力是决定性因素。Huracan Performante可以拥有625到640马力的额定功率，但这完全超过了P1 LM的996马力，来自双涡轮增压V8和补充混合动力电力系统。
最令人印象深刻的?就在创造历史之后，P1 LM又回到了高速公路上，开回了英国。遗憾的是，只会建造5艘，但我们相信美国、日本、英国和阿联酋的客户会为这个消息欣喜若狂。
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