马自达揭示了革命性的无火花燃气发动机

2017年8月8日美国东部时间下午12:06 通过马丁的节目 2017东京车展 /49岁的评论

马自达是否为未来保留了内燃机?

大多数汽车制造商都在朝着全电动的未来发展。例如，沃尔沃(Volvo)最近就承诺2019年，整个系列要么完全电动化，要么采用混合动力系统．另一方面，马自达认为古老的内燃机仍有未来，宣布开发新的无火花汽油发动机这将比电动汽车更清洁。这项革命性的技术将在2019年为一系列汽车提供动力，从下一代马自达3开始。

马自达下一代高效Skyactiv技术，即Skyactiv- x，将成为马自达长期“可持续Zoom-Zoom 2030”战略的一部分。马自达的目标是到2030年将公司的二氧化碳平均排放量在2010年的基础上减少50%，到2050年进一步减少90%。作为这一战略的一部分，马自达将“继续努力完善内燃机”，因为它相信，“在未来的许多年里”，内燃机将继续为全球大多数汽车提供动力。Skyactiv-X将是世界上第一台使用压缩来点燃空气-燃料混合物而不是火花塞的量产燃气发动机。

从本质上讲，Skyactiv-X结合了汽油和柴油发动机的优点。就像柴油发动机一样，Skyactiv-X发动机将使用“被活塞压缩时自发点火”的燃料-空气混合物。火花塞仍将用于操作在低温，然而。压缩点火允许一个超级精益燃烧，将提高20%至30%的发动机效率比目前的skyactive技术和35%至45%之间的马自达2008年汽油发动机的相同排量。新的Skyactiv-X还将采用增压技术，比制造商目前的汽油发动机提供10- 30%的扭矩。

此外，马自达声称，下一代汽油发动机的燃油效率将达到甚至超过最新的Skyactiv-D柴油发动机。不过，不要以为马自达未来不会推出任何电动汽车或混合动力汽车。一旦Skyactiv-X技术被引入，马自达将于2019年在“使用高比例清洁能源发电或限制某些车辆以减少空气污染的地区”推出第一波电动汽车。一年后，马自达将开始测试其目前正在开发的自动驾驶技术，目标是在2025年将每一款车型都配备该技术作为标准。

马自达揭示了革命性的无火花燃气发动机

加入讨论

画廊

马自达揭示了革命性的无火花燃气发动机

加入讨论

画廊

相关的汽车