玛莎拉蒂回归:MC20超级跑车

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也看不到法拉利的引擎。

玛莎拉蒂可能是20世纪最负盛名的赛车品牌之一,但这家意大利汽车制造商已经很久没有制造出真正特别的东西了。这并不是说该品牌没有能力生产一款光环车,但自从玛莎拉蒂MC1215年前,玛莎拉蒂并没有那么多让我们心动的东西。幸运的是,这一切都在今年早些时候发生了变化间谍照片新的玛莎拉蒂MC20.今天,新的中置引擎的“超级跑车”终于透露给全世界看到,确认今天早些时候泄露的消息是真实的。

玛莎拉蒂
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我们大多数人感兴趣的第一件事是新野兽的力量。这款名为玛莎拉蒂Nettuno的新型3.0升双涡轮V6发动机为这款后轮驱动汽车提供了惊人的621马力和538磅-英尺的扭矩。与最近的发动机不同,这是20多年来玛莎拉蒂自主生产的第一款发动机,没有法拉利的参与。

玛莎拉蒂似乎并不需要法拉利的帮助,因为新发动机的重量/功率比为同类最佳的5.3磅/马力。这是在没有电力辅助的情况下实现的,尽管这款车的复合单体外壳被设计成轿跑车、敞篷车和敞篷车新型电动车型在未来。这款发动机的技术被称为玛莎拉蒂双燃烧,以前只在一级方程式中见过。

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玛莎拉蒂不仅创造了世界上最强大的六缸发动机,还享用了午餐。该设计花了整整两年的时间,仅风洞测试就花费了2000多个工时,在任何实际测试发生之前,已经创建了1000多个CFD模拟。结果是一个非常干净和流畅的身体,没有突出的扰流板或尖锐的边缘。尽管如此,这款车仍能在最高时速超过202英里的情况下紧贴道路行驶。从0到60英里每小时只需2.9秒,并且有多种驾驶模式和油门响应,悬架和八速双离合自动变速箱的设置。仅3306磅的低重量也有帮助。

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打开蝴蝶门,看看机舱,你会发现两个10.25英寸的屏幕,用于处理驾驶员信息和信息娱乐。在外观上展示的纯粹设计延续到机舱,尽可能少的按钮使内部精致漂亮。由于仪表盘没有标志性的模拟计时码表,玛莎拉蒂设计了驱动模式选择器来模仿手表。此外,你可以通过智能手机应用程序,甚至通过亚马逊Alexa或谷歌辅助来检查你的MC20。取代传统后视镜的无框后视镜展示了更多的高科技创新。

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甚至这款车的油漆都是完全重新设计的。特别开发了六种新色调:Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma和Grigio Mistero。每一件都是在意大利制造的,与你在意大利乡村可能遇到的风景、商品或照明有着特殊的联系。随着大量的标准和可用的豪华和便利功能,MC20也将专注于回到赛车。玛莎拉蒂目前正在开发代号为M240的赛车版本。与新车型一起出现的是一个新的企业形象,著名的三叉戟标志和玛莎拉蒂字体也在15年来首次进行了改进。玛莎拉蒂终于回来了。

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