玛莎拉蒂GranTurismo Folgore EV在最新预告中听起来像一辆真正的跑车

这些图片高性能电动汽车上个月被泄露在我们以为《鹌鹑》会全面揭秘之前。这并没有发生，但几天后，玛莎拉蒂在社交媒体上告诉我们这款车将会在加州开着车不加掩饰。“不可能保守秘密，”配文写道。

最新的预告片采用了玛莎拉蒂设计总监克劳斯·布塞(Klaus Busse)和该品牌首席公关官玛丽亚·康蒂(Maria Conti)的视频形式，因为他们让喜剧演员塞巴斯蒂安·马尼斯卡尔科(Sebastian Maniscalco)第一次有机会让玛莎拉蒂以外的人体验GT Folgore。

预告片揭示了几乎整个设计的新GranTurismo，展示了它的风格雕刻扭曲的加州道路。它看起来就像玛莎拉蒂应该有的样子——苗条、性感，而且确实能开得很快。确实如此，因为视频也给出了关键的性能指标。

从0到60英里每小时需要2.6秒，最高时速将超过200英里每小时。这是由三台1200马力的电动机驱动的福尔格全轮驱动。电池安装在中央通道内，变速器和传动轴将安装在燃烧等效装置上，内燃机和电动汽车将并排销售，这降低了重心，使Busse和他的团队能够使Folgore看起来像一辆传统的跑车。

新的电动结构允许Granturismo Folgore快速充电，在10分钟内确保额外100英里。

但是，虽然残酷的加速和苗条的外观是意料之中的，最令人惊讶的方面是它的声音。这款车依赖于一个巧妙设计的主动音响系统，它产生的声音不同于我们从电动汽车上听到的任何声音。Busse说，原声音乐是由负责该品牌V8交响曲的工程师设计的，这解释了它在移动中产生的嗡嗡声。噪音绝对会竞争对手道奇的Fratzonic电动汽车排气系统。

视频也给了我们一些内部的格兰turismo Folgore一瞥。驾驶室是典型的玛莎拉蒂;大胆的白色和蓝色主题，蓝色的座位中心和安全带，尖叫蒙特卡洛赌场的狂欢者，Busse解释说，机舱采用环保材料，如回收尼龙。

不过，虽然玛莎拉蒂在视频中完全展示了汽车的外部，但仪表盘被模糊化了，并贴上了“机密”的标签。我们知道将会有碳纤维，一些面板将具有波浪状纹理，但是，至少现在，我们必须等待看到成品。

整个包裹散发着意大利风格，并与一吨的性能，崇高的优雅，和一个超凡脱俗的配乐，这EV势必会掀起波澜，当它推出。这款意大利电动汽车是地中海国家的第一款豪华电动汽车，将于2023年在全球首次亮相，预计在展厅展出时售价约为13万美元。