Lucid的新型电动驱动单元改变了电动方程式的游戏规则

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这将使赛车比以往任何时候都跑得更远。

Lucid全面公布了其最先进的赛车运动电力驱动单元,该单元将在即将到来的赛季中被包装在所有新的第三代电动方程式赛车中。该单位,这是非常相似的单位,目前在清晰的空气它由电机、逆变器、差速器和变速器组成,它的加入对该公司来说是一个令人兴奋的消息,因为它似乎一直在最近遭受了很多打击

新一代电动方程式赛车亮相在去年的摩纳哥大奖赛上大张旗鼓。这款经过大量升级的车型的功率将比上一代车型(350千瓦)高出100千瓦,相当于470马力。据推测,这些汽车将首次与时速超过200英里的汽车进行更好的面对面比赛。

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几乎比动力更重要的是,由于这个Lucid单元将被包装在前轴上,仅用于再生制动,赛车将提供更好的再生能力。在这个250千瓦的单元和后部之间,赛车将能够提供惊人的600千瓦的再生,能够重新获得完成比赛所需的大约40%的动力。

Lucid Group首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson表示:“这款驱动单元具有14.7 hp/kg的惊人功率密度和巨大的能量恢复能力,它将继我们在之前的比赛赛季中革命性电池组的步伐,再次改变电动赛车运动。”这款新的赛车运动驱动单元直接基于Lucid内部开发的开创性动力系统技术,并在每辆Lucid Air的道路上得到了验证。

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这台机器真的很小,重量只有70.5磅,但却能产生469马力,最大转子转速为19500转/分钟。它提供了最先进的高压连续波绕组和专有的微射流冷却系统,将提供如此强大的制动能力,以消除对后液压制动系统的需求。

这意味着两个马达和一个前液压系统将提供所需的所有停止动力,使汽车从200英里每小时的速度下降。此外,600kw的再生制动功率进入900伏电池架构,这足以让汽车使用略小的51千瓦时容量的电池组,而不是上一代的54千瓦时容量。

所有这些单元都是完全由公司内部生产的,它将能够了解到很多关于他们如何在高压赛车运动环境中表现,这意味着我们将看到改进渗透到公司未来的公路汽车

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