莲花想要创造全息刹车灯

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这看起来真的很酷。

在一项专利申请中世界知识产权局CarBuzz发现莲花公司正在尝试完善一个全息刹车照明系统。

该专利并没有解释这项技术有什么明显的好处,除了它可能会减少眩光的效果,所以我们认为Lotus这样做纯粹是出于审美原因。莲花似乎觉得中央刹车灯有点难看,不使用时想把它藏起来。我们觉得它在Lotus Emira,但那辆车没有那种自适应扰流莲花谈论这里。

该专利希望将汽车后扰流板与刹车灯系统分开,但仍希望扰流板本身充当刹车灯。为了实现这一目标,一种设计在后舱盖的顶部展示了一个刹车光源,基本上是传统轿车后备箱的顶部。

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后扰流板是完全透明的,光可以通过它把整个夹具变成什么似乎是第三高安装制动灯。这可以通过使用一组棱镜的折射来实现,或者Lotus可以使用镜面状的表面,并利用反射作为将光发送到扰流器的手段,否则将与照明集群断开。

根据什么操作的主动扰流板正在执行,它可以升高或降低,这给了设计师几种方式来解释后照明签名看到旁观者当刹车被激活。通过将光线以不同的方式照射到透明的扰流板上,莲花可以创造出几种照明特征。

但这能和传统的刹车灯一样有效吗?我们不太确定。

世界知识产权组织
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基本上,Lotus似乎正在努力使其设计更简洁。实现这一目标的一种方法是将透明或半透明的航空附件连接到创新的照明系统。虽然这将有美学上的好处,它也可以方便的汽车,后方能见度不足。透明的扰流板可以在不影响后窗形状的情况下更容易看到跑车和超级跑车的后部,但这项技术可能会应用于该品牌即将推出的新电动汽车之一包括一辆轿车

通过转向电动汽车,Lotus的简化和增加重量的咒语不能像过去那样严格遵守。Lotus需要用令人兴奋的设计和聪明的想法来吸引客户。带有全息刹车灯的透明扰流板可能有助于说服市场,该公司有什么需要领先其他技术

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