结果是令人着迷的。
雷克萨斯LC500是一款非常引人注目的汽车。在路上，很少有低于100000美元的汽车能像LC一样吸引眼球这款车令人惊叹的车身的一个缺点是，它分散了雷克萨斯花时间设计的小细节。这就是为什么雷克萨斯决定在2017年法兰克福车展上展出一款非常特别的LC500。这款“透视”汽车可以让人们看到汽车平常的车身下面，欣赏高质量的轴承、转向和传动系统部件以及其他工程特征等机械美。
我们喜欢LC500的内部，但它是很酷的看到它看起来没有所有昂贵的皮革和装饰片覆盖所有复杂的东西。10速变速器清晰可见，占用的空间与该公司的8速变速器相同。这两个额外的齿轮允许变速箱比八速宽20%，同时由于使用铝，仍然保持相同的重量。转向柱显示可变齿轮比，可以减少努力在低速和提高它在高速。转向轴是大的，以增加刚性和减少振动感觉通过车轮。
雷克萨斯还打开了差速器，这样我们就可以看到行星齿轮和侧齿轮的啮合。这种Torsen b型差速器允许汽车在后轮之间分配扭矩，以最小的转向校正来稳定汽车。这种动力由5.0升2UR-GSE V8发动机传递给后轮。这个显示模型有一个暴露的引擎，展示了471马力的工厂。这款发动机配备了电子可变正时系统，允许它在两个不同的燃烧循环中运行(奥托燃烧循环用于需要动力时，阿特金森燃烧循环用于巡航时的燃油经济性)。
最后一个很酷的功能是独特的车轮。LC500是第一款细分市场中的汽车有21英寸的轮子，而且是第一个用一个钢坯雕刻出来的。这个过程创造了一个更坚固也更轻的车轮。雷克萨斯甚至切断了三分之一的车轮的周长，以炫耀轮毂，通常隐藏在它后面。这是一个真正独特的方式，雷克萨斯展示所有的工程，进入使LC500如此特别。
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