兰博基尼Urus的中心锁轮暗示了一些特别的东西

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这可能只是更快的Evo版本的意大利超级SUV。

兰博基尼野牛已经打折一段时间了,这意味着差不多是时候整容了。

我们知道a混合模式正在开发中为了平衡,兰博基尼也很忙研究Urus Evo

最近的视频给了我们另一个线索,兰博基尼正在工作更快的模型。正如你所看到的,测试骡子配备了中心锁轮。这些车轮通常安装在高性能车辆上,以其强度和耐用性而闻名。随着一个适当设计的合金,中心锁定车轮也留下更大的刹车空间。这些车轮是惊人的相似伪装Urus测试骡子我们今年早些时候抓拍。

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并不是说现在的Urus是一个懒散的人。它配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,输出641马力和627磅英尺。

得益于抓地力强劲的后偏置全轮驱动系统,它可以在3.6秒内加速到62英里/小时,在12.8秒内加速到124英里/小时。它的最高时速为189.5英里,这使它成为一段时间内最快的量产SUV。然后宾利Bentayga Speed出现抢走了它的风头。

尽管如此,Urus仍然是兰博基尼的热门车型。这家著名的意大利超级跑车制造商最近庆祝了其最好的六个月,在2021年1月至6月期间售出了4852辆。其中一半以上的销量来自Urus

你可能会想说,Urus的买家只是想要徽章,但这是一个非常有天赋的车。它能做的不仅仅是跑得快。

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那么我们能从野牛Evo?如果我们看看Huracan Evo的升级,我们可以期待更多的动力和一些技术升级。我们不认为它会有任何特殊的空气动力学特性,因为它仍然是一辆SUV。就连意大利人也没那么疯狂。

主要的竞争对手是新款保时捷卡宴TurboGT。简而言之,这是有史以来最快的卡宴,使用与Urus相同的V8引擎,但输出631马力/626磅英尺。这只比乌鲁斯差10马力,这不行。更糟糕的是,涡轮增压GT是当前纽博格林SUV纪录保持者

兰博基尼不能让保时捷侥幸逃脱。对于Urus(或任何兰博基尼)来说,它需要更大的动力。多出多少?好吧,这么说吧,意大利人的做法是一开始用太多的能量,然后再加更多的能量。我们想至少要700马力。

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