兰博基尼打破吉尼斯世界纪录庆祝60周年

底盘4302在1969年底离开工厂，但直到1975年，它才被卖给乔瓦尼·索特吉和沃尔特·朗奇，两个个人与兰博基尼品牌有很大的亲和力。p400s坠毁，激励Sotgiu和Ronchi把它改造成赛车。现在重新涂上了墨绿色，故事是这样的:三浦子需要很多铆钉来连接车身面板，以至于它被称为Millechiodi——意大利语，意思是“一千颗钉子”。

2018年，这款车恢复了往日的辉煌，两年后，兰博基尼的Polo Storico中心为它颁发了至关重要的认证。兰博基尼的亚历山德罗·法梅斯基(Alessandro Farmeschi)表示:“这款车的认证难度在于它与原始规格的特定‘偏差’。”他补充说:“实际上，由于这些不仅仅是即兴的修改，而是在一个非常高的水平上进行的具体修改，并在一个历史时期内得到了明确的定义，把它恢复到新的状态是没有意义的。”

“对Polo Storico来说，ICE是一个很好的机会……因为它将国际顶级收藏家和他们非凡的古董车聚集在一个令人惊叹的位置。作为Polo Storico，我们致力于通过进行重大修复来保护我们公司和我们汽车的历史，以及研究和正式认证我们过去的汽车，帮助我们的客户充分享受他们拥有的经典兰博基尼，”Farmeschi补充道。

兰博基尼由一组名为“铁女”的女赛车手陪同，她们最近在戴托纳24小时拉力赛上驾驶Huracan GT3 EVO2展现了超凡的天赋。团队也有幸在圣莫里茨体验了三浦P400 SV。

经典的兰博基尼将在之后的庆祝活动中扮演重要角色，今年晚些时候将在意大利举行独家的Polo Storico之旅。精彩的活动将保留经典如三浦，350 GT，和Countach。