基米·莱科宁卖掉了他几乎没用过的法拉利F12tdf

当你驾驶一级方程式赛车近二十年时，即使是高端性能的赛车，比如法拉利F12tdf会给人一种有点温顺的感觉。也许这就是为什么基米·莱科宁已经决定放弃他的世界锦标赛版后，覆盖不超过1200英里。

这款车型得益于799台的生产运行，但这款特殊的车型(目前在德国的Carstar上市)是2016年莱科宁作为该品牌团队成员时专门为他定制的。该建筑是相当离散的，虽然，与唯一独特的设计线索应用是一个“7”描绘他的比赛号码应用于车顶，和独特的刺绣在座位头枕。考虑到这款车的排他性和所有权历史，它的售价高达270万美元。

F12tdf于2015年推出，作为对环法自行车赛的致敬。这里指的不是自行车比赛，而是1899年至1986年举行的一项年度耐力赛。从1956年到1964年，法拉利250赢得了一些胜利，这辆车就是为了纪念这些成功而创造的。

这款极其罕见的F12使用了与F12berlinetta相同的自然吸气6.3升V12发动机，但功率已提高到769马力和520磅-英尺的扭矩。工程师们还设法减少了标准车245磅的重量，使其重量降至3351磅。在法拉利的菲奥拉诺测试赛道上，它的成绩仅比标准车落后1.3秒拉法拉利超级跑车．