起亚间谍测试热EV9与雷卡罗座椅和防滚笼

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在纽博格林开发家用电动汽车?这可能是ev9gt。

  • 起亚的EV9已经被发现在纽伯格林做圈圈
  • 试验骡子配备了防滚架和桶式座椅
  • 预计至少有577马力

我们怀疑任何特柳赖德SUV车主曾经采取了他们的三排跨界到纽博格林赛道在德国,但这并没有阻止起亚从其最新的电动汽车到传说中的绿色地狱。

我们之前斑点试验骡子即将到来的2024起亚EV9在移动中,像普通车主一样在城市街道上行驶。但我们最新的间谍拍摄上和外面的纽伯格林,在那里的大型电动汽车跨界是通过它的步伐。

这款起亚EV9原型有褪去厚重的黑色外壳为了更薄的伪装膜。迷彩阻止我们看到最终的设计,但我们开始更好地了解多少EV9将类似于燃气动力碲化物。

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我们知道起亚将会建造一个绩效导向的GT每个EV系列车型的版本,所以我们想知道这是否是该公司在这里测试。这个测试骡子骑在非常不同的轮子比我们在以前的间谍镜头,虽然他们出现在预生产。

照片显示侵略性的雷卡罗座椅和防滚架,但我们相信这些只是为了安全目的而安装在测试期间。想象一下,如果起亚出售了一款三排SUV,然后用防滚架把第二排和第三排弄得毫无用处。

如果功率输出保持与EV6 GT相同,我们可以预计至少577马力。0-60英里每小时只需要5秒,但目前还不清楚这个估计是针对基本车型还是EV9 GT。

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起亚将在2023年推出量产版EV9。是否一个GT装饰是可用的在发布仍有待观察。

与EV6一样,EV9也将推出一些令人印象深刻的电动汽车规格,包括800伏的充电架构,335英里的行驶里程,无线软件更新功能以及免提自动驾驶模式(将于2025年推出)。

随着高速充电的增加,EV9应该在6分钟内补充60英里的行驶里程。当它到达市场时,我们预计EV9的售价约为50,000美元。我们应该注意到,汽车制造商经常在纽博格林测试操控限制和驾驶保姆,即使车辆不一定是运动型车型。

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