非特斯拉车型可能会面临特斯拉充电基础设施的问题。
虽然非特斯拉的电动汽车也可以使用超级充电站网络,但由于一系列问题,它并没有像车主希望的那样无缝连接,据报道,一些车型很难连接到超级充电站。但是,正如起亚EV6的司机最近发现的那样,还有一个问题可能会让电动汽车车主感到沮丧。
在上面的视频中,起亚EV6可以看到在特斯拉增压器充电。车主跳下车来展示这个缺陷。他锁好车门,把钥匙放得远远的,然后回到这款时髦的韩国跨界车跟前,向人们展示在车还锁着的情况下拆下充电线是多么容易。这显然是需要纠正的,因为不耐烦的电动汽车司机很容易拔掉一辆车的插头,开始给自己的车充电。
“如果你想从一辆非特斯拉车那里偷插头……你不需要这个应用程序,也不需要进入汽车。你只要按下(充电插头上的)按钮,就可以停止充电。”演讲者用他自己的EV6演示了这一点,展示了充电器是多么容易拆卸。有趣的是,他指出,他曾用特斯拉做过同样的实验,但“没有成功”。
虽然埃隆·马斯克(Elon Musk)开放超级充电站网络的决定是一个好决定,但拔掉别人的电动汽车的插头是危险的,可能会导致充电站出现一些相当尴尬的互动。然而,这可能只是一个初期问题,因为将非特斯拉汽车引入充电基础设施仍然相对较新。
在欧洲其他地方,这家汽车制造商最近在受俄罗斯入侵乌克兰影响的地区向所有品牌和车型开放了超级充电站。更重要的是CEO让这项服务免费,试图帮助电动汽车车主逃离敌对地区的危险。
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