起亚EV6 GT的情感告别毒刺GT是一个严重的催泪

视频一开始拍摄了毒刺GT致敬版的特殊踏板，然后像朋友一样介绍了EV6 GT，在海滨与毒刺会面，回顾过去，比较成就。Stinger让观众想起了其368马力的3.3升双涡轮增压V6发动机，而EV6 GT则吸引了人们的注意力，其双电机配置可生产576匹全电动马。

毒刺似乎嫉妒这种动力输出，所以讨论转移到荣誉，这两辆车都有很多。每款GT车型在推出时都是起亚最快的62英里/小时，但它们也获得了大量奖项。

毒刺是2018年欧洲年度汽车决赛选手，2018年韩国汽车作家协会年度汽车冠军，2018年红点奖最佳汽车设计冠军，2018年英国年度汽车奖性能类冠军。

尽管这些荣誉令人印象深刻，但EV6也不差一半。2022年，这款电动跨界车获得了与毒刺在2018年获得的相同的欧洲和韩国奖项，以及红点奖的最佳汽车设计和创新产品奖。此外，EV6还拿下了2022什么车?奖项汽车的年度标题，以及该出版物的英国电动SUV的年度。最后，起亚的新GT吉祥物是一个是我们拯救地球奖的决赛选手并获得了2023年北美年度多功能车奖。

看起来像争吵和竞争最终成为一个温暖的告别，因为EV6享受缓慢的游行与毒刺在赛道上，前者承认后者对起亚品牌的贡献，并表达了与毒刺分享舞台的荣誉感。

两者结束同步甜甜圈和漂移，本质上强调了一点，起亚的GT范围应该不会因为失去了Stinger而变得更沉闷，因为EV6 GT驾驶起来相当暴乱。

当我们欣赏和尊重EV6 GT的卓越时，是Stinger GT让我们比以往任何时候都更喜欢起亚品牌，看到这样一款苗条而性感的轿车离开这个世界，让位于一款电动跨界车，我们的眼泪都流下来了。再见，毒刺GT，你比大多数买家想象的要好。