Jeep的新型涡轮增压四缸发动机比以前更小，更强大，更节俭

Jeep新的2.0升发动机不仅动力更强，而且根据美国环境保护署(EPA)的最新评级，四缸发动机也更经济。

据报道Autoblog,全球媒介引擎比过时的2.4升虎鲨发动机要便宜得多。大容量的电机产生177马力和172磅-英尺的扭矩，新的涡轮增压磨集200马力和221磅-英尺。它在修订版中首次亮相吉普指南针也可在较大的切罗基族．

根据美国环保署的数据，2023 Compass 2.0升涡轮增压四驱在城市/高速公路/联合循环中额定为24/32/24英里/加仑。这比2022年产Compass 2.4升四驱车要好得多，后者在相同的循环下每加仑跑22/30/25英里。

总的来说，Compass的客户得到了一个很好的交易，消耗更少的燃料，提供更多的性能。

但是切罗基人呢?的3.2升V6动力装置已经停产在2023车型年，2.0升涡轮增压发动机接管了Trailhawk 4x4的职责。吉普将其描述为“汽车行业中技术最先进的发动机之一”，该发动机可产生270马力和295磅-英尺的可用功率。

V6发动机的马力增加了1马力，但扭矩却小得多，只有239磅-英尺。总的来说，四缸车应该证明驾驶更愉快。它对汽油的需求也非常有限。2023款切诺基Trailhawk 4x4在城市/高速公路/综合循环中可以达到20/26/22英里/加仑，而搭载V6发动机的2022款Trailhawk 4x4在相同循环中只能达到18/24/21英里/加仑。

对于2023年，Jeep已经将切诺基系列减少到只有两个车型:前面提到的Trailhawk和较小的Altitude Lux，后者仍然使用180马力2.4升发动机。