它绝对是永恒的。
如果你今天想要一辆类似拉力赛车的车，最接近的是一辆斯巴鲁WRX STI．但曾几何时，折衷的意大利汽车制造商蓝旗亚建造了一个真正的拉力赛车的道路-Lancia Stratos HF．正如你将在下一集看到的杰·雷诺的车库，这两个字母代表“高保真度”。是的，那是在70年代，意大利人是充满激情的。从那以后就有了现代的解释以法拉利F430为基础，但没有什么会像原来那样原始。很少有公路车像下面这辆被改造成真正的赛车那样原始。
这是1975年的Stratos HF配有双气门2.6升V6法拉利迪诺发动机。它产生大约190马力，但如果你认为这不够，请记住，这是一辆重量略高于2100磅的车。它配备了一个引人入胜的五速手动变速箱(这是同步版)，是一辆非常有趣的车。有趣的是，它似乎也有很好的道路礼仪，这在赛车中并不常见。更值得注意的是，Stratos一直被设计成一辆拉力赛车，很少有设计考虑到人们在现实世界中如何使用它。
尽管如此，它有一个体面的大小后备箱，虽然悬架被描述为坚固，它不是崩溃。这辆车的主人是约翰·坎皮恩(John Campion)，他把它改装成了一辆赛车，并凭借它赢得了很多比赛。不幸的是，他死于白血病，这辆车现在归斯特拉斯拍卖公司所有，但他的名字仍然画在车上。因此，如果你渴望机械感、原始噪音和反馈，或者只是标志性设计的日子，这款车很有可能很快就会上市销售。无论发生什么，我们都希望它能继续被驾驶和比赛。
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