捷豹e型转换成精致的400马力电动跑车

电动汽车 /11日评论

全电动的捷豹e型车的行驶里程可达250英里。

捷豹目前还没有电动跑车的阵容,但这可能很快改变,当英国汽车制造商到2025年成为全电动品牌。该品牌目前可能没有,但几年前就有了。基于原始的20世纪60年代e型系列1.5跑车,2017年e型零是一个一次性的概念由哈里王子在皇家婚礼上驾驶。不幸的是,计划把e型零投入生产被取消了。为了填补这一空白,专门从事经典汽车电动汽车转换的英国公司Electrogenic及时为标志性的E-Type提供了电气化服务标志性跑车问世60周年

E-Type车主将有三种电动动力系统可供选择,提供不同的驾驶体验和性能水平。入门级的旅行车转换具有较低的整备重量改进,更灵活的处理,提供“活泼的平衡之间的处理和范围。”

电致
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这款电动e型变种的最高时速约为100英里,并保留了原车的变速箱。在Tourer装饰上方的是Sprint改装版,它的整备重量接近原版,电动动力系统可产生346磅-英尺的扭矩。像旅游规格,它也保留了e型的原始变速箱。没有性能数据已经公布,但电致声称它“超过原来引用的e型性能数据。”升级刹车和悬架也提供了帮助e型应付额外的扭矩。

最顶级的是高性能的Grand Tourer规格,它去掉了原来的变速箱,增加了一个电动动力系统,产生402马力和442磅-英尺的扭矩,同时保留了原来的E-Type精致的外观。Electrogenic的联合创始人兼总监伊恩·纽斯特德(Ian Newstead)说:“就像我们改造的每一款经典车型一样,E-Type也面临着自己独特的挑战——主要是期望的重量。”

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“E-type的声誉在业内是众所周知的,要做到这一点绝非易事——但这是一辆非常吸引人的车。”

至于行驶里程,途锐和斯普林特的电动续航里程为150英里,但两个可选的增程器可以分别增加50英里的续航里程。大旅者可选的单范围扩展,将范围增加到250英里。E-Type电动改进型的起价为:Tourer 54,000英镑(75,065美元),Sprint 62,000英镑(86,188美元),Grand Tourer 80,000英镑(111,210美元)(不包括捐赠车的成本)。Electrogenic将在6月26日至27日的伦敦经典车展上展示1967年系列1¼捷豹e型轿跑车(主要为美国市场建造的e型变体)。

至于捷豹内部对电动跑车的计划,他们可能会包括一款电动跑车f型,据报道,该项目正在考虑作为该品牌的电动未来

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