奔驰正在为美国生产长床x级皮卡吗?

2018年3月14日美国东部时间下午2:15 通过马丁的节目间谍照片 /4评论

我们的间谍发现了一辆奔驰x级皮卡，有一个更大的货物床，这对美国市场更有意义。

去年，梅赛德斯-奔驰首次进军皮卡领域，揭示了两极分化的x级。作为世界上第一款真正的高级皮卡，x级正在欧洲销售，但在美国仍然是禁果尽管美国人对皮卡车的喜爱毫不留情。在一个皮卡非常受欢迎的国家，不销售x级似乎是一个令人困惑的商业决定，但梅赛德斯认为，现在不是把未经证实的x级引入美国市场的时候。

由于美国消费者倾向于购买全尺寸卡车，通用汽车一直怀疑中型x级轿车能否在美国销售良好。它也比大多数中型皮卡贵得多，而且与竞争对手相比，它的汽油和柴油发动机的动力也不足。梅赛德斯最近纠正了这一点，并公布了更强大的v6动力x级在日内瓦但它的车身风格没有改变，所以这款豪华皮卡仍然被认为不适合美国市场。然而，德国汽车制造商并没有排除最终在美国销售新版本x级的可能性-这可能是我们第一次看到它。

我们的间谍捕捉到一辆原型x级正在雪地里测试，它的后床更长，更适合美国市场。作为标准，后货舱床的x级测量62.4英寸。由于豪华皮卡基于日产纳瓦拉，长床版可能基于纳瓦拉NP300，后者的后床尺寸为70.3英寸。发动机选项可能会从标准车型延续下来。其中包括一款165马力的汽油直列四缸发动机和两款2.3升柴油发动机:一款配备了一台163马力的涡轮增压器，另一款配备了双涡轮增压器，可将输出功率提高到190马力。

在今年的日内瓦车展上，顶级车型X350d 4Matic由3.0升V6柴油发动机提供动力，功率为258马力，扭矩为406磅-英尺，这款高级皮卡可以在7.9秒内从0-62英里加速，最高时速可达127英里。它还配备了七速自动变速箱，并配备了4Matic全轮系统，具有五种驾驶模式。如果长床x级注定要到达美国，3.0升V6版本似乎是唯一的模型，将在这里卖得很好，但时间将最终证明。

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