完美无瑕的布加迪威龙16.4上市出售

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里程表上只有500英里。

布加迪威龙首先是汽车的场景把所有东西都炸飞了现在,一个幸运的人可以得到一辆完美无瑕的2010年版,行驶里程只有479英里。《Bring a Trailer》又带来了另一个令人难以置信的拍卖发现,这次我们谈论的是大联盟。众所周知,布加迪汽车往往要花费数百万美元当它们刚出现的时候,它们的价值在野外只会上升一个——假设它们得到了充分的照顾昂贵的运动本身。在看过许多威龙车型在发布后的几年里过早死亡后,看到一辆状况如此良好,里程表上的里程数如此之少,真是令人耳目一新。

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布加迪威龙EB 16.4是一款现代传奇,由大众集团和布加迪于2005年至2011年共同开发。这款车被BBC电视节目评为2000年的十年之车顶级装备,总共只生产了252辆普通跑车(不包括超级跑车)。这个例子是第190号,并且是76个交付给美国的第61个。威龙16.4配备了一台8.0升四涡轮增压w16缸发动机,搭配一台7速双离合电脑控制的直接换挡自动变速箱,总共有10个散热器,其中6个用于发动机和涡轮系统。这台发动机产生了巨大的987马力和922磅-英尺的扭矩,它发送给所有四个车轮。威龙16.4不再是布加迪最快的车型了,但它在大众集团的era - lessien工厂创下的时速254.04英里的纪录仍然令人震惊。

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拍卖的这辆车最初在蒙大拿州和佛罗里达州注册,然后于2021年被经销商购买,车身为黑色,配有钛灰色金属挡泥板、车门和外壳。这款车的特点是前后错开的桑黑尔(Sang Noir)车轮包裹在尺寸为265/680和365/710的米其林PAX跑平轮胎中,一个巨大的后空气制动器被螺栓固定在汽车的特殊碳纤维单体外壳上。在这些性感的车轮后面,是Haldex牵引力控制系统和15.7英寸的碳陶瓷盘,前面是8活塞的钛卡钳,后面是15英寸的6活塞的两垫卡钳。极限速度需要极限制动能力。

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内饰以钢琴黑色主题完成,配有firelow皮革亮点,并配有碳纤维外壳的加热桶式座椅,黑色Alcantara内饰装饰,中央安装的时钟,自动气候控制控件和Burmester音响系统。在皮革包裹的三辐方向盘后面,坐着两个镁换档器和仪表,配备8k-rpm转速计和280英里/小时的速度计和马力计。这辆车有一个干净的头衔,最近的服务历史,只有508英里的里程。这辆布加迪威龙16.4目前的出价为115万美元,比300万美元的价格便宜得多布加迪凯龙星当你考虑到威龙的生产成本大约是布加迪最初每辆车售价的五倍时,这是一笔很大的交易。

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