现代的电动汽车计划令丰田担忧

丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)是汽车行业中为数不多的对大规模全电动汽车持反对态度的公司之一。通用汽车(General Motors)、沃尔沃(Volvo)和欧洲的福特(Ford)等公司都致力于打造纯电动汽车的未来。丰田(和雷克萨斯)一直在按照自己的节奏推出新车型，如丰田bZ4X上周公布的16款即将上市的电动汽车。丰田章男也是一名经验丰富的赛车手，他曾不止一次公开表示过对全电动汽车未来的怀疑。但是，现代汽车集团副总裁张宰勋却采取了截然不同的方式。

说话汽车新闻张忠谋承认了公司的电动汽车转型计划。

“我们将非常积极地推进电气化，”他说。“越快越好。”根据他自己的估计，现代和劳恩斯明年的全球电动汽车销量将达到22万辆，较2021年的14万辆有健康增长。现代汽车的长期目标是，在现代-起亚-劳恩斯的共同努力下，到2026年销售170万辆电动汽车。的现代Ioniq 5和克钦独立军EV6都刚刚上市，Genesis最近推出了电气化GV70。GV60与Ioniq 5和EV6基于相同的E-GMP平台，将于明年上市。

现代汽车并不总是如此看好电动汽车。过去几年，该公司在电池、电动机和通用电动汽车研发方面投入了大量资金。最终的结果是，专用的EV E-GMP架构将支持来自不同细分市场的各种模型。