本田的最新声明将引起一些人的关注

对本田来说，不祥之兆是:柴油车已死。为什么要继续投资和开发一种动力总成技术，这种技术可能很快就会因为排放过多而在全球许多市场上被禁止?这在商业上毫无意义。然而，电力推进系统则完全是另一回事。路透报道称，这家日本汽车制造商已宣布计划到2021年在欧洲逐步淘汰所有柴油车。全电动车型，从刚刚发布的本田e美国将会取代他们的位置，而且会非常迅速。

到2025年，本田在欧洲的所有新车型都将实现电气化。本田并不是唯一一家计划削减或大幅限制柴油产量的汽车制造商，但其计划的速度令人印象深刻。到2030年，它的目标是让电池电动汽车占比三分之二的全球车型阵容．

今天，这个数字不到10%。欧洲是本田的第一重点，这是有充分理由的:从明年开始，欧盟将要求95%的车辆将二氧化碳排放量减少到每公里95克。目前的平均水平是120.5克。过去几年，随着消费者越来越青睐suv，这一数字有所上升，欧盟决心遏制这一趋势。

到2021年，在欧洲销售的每一辆新车都必须符合这些规定。日本第三大汽车制造商本田(Honda)已经在这个曾经严重依赖燃油汽车的市场为无柴油汽车的未来奠定了基础，这一事实也将提醒其竞争对手。