本田Ridgeline战役巴哈胜利

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这是本田连续第四次在该组比赛中获胜。

本月早些时候,我们分享了一个设计师的想法如何做一个本田的山脊看起来比特斯拉赛博卡车好多了。在那之前,我们带你经历了什么电动版可能是这样的。但似乎我们不需要用想象力来想象山脊线是令人兴奋的。在刚刚过去的这个周末,本田Ridgeline巴哈赛车再次在比赛中占据了主导地位,在巴哈500的7级比赛中连续第四次获胜,也是过去六年来的第五次获胜。7级是无限的v6动力比赛卡车,似乎山脊线已经掌握了它。

本田
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车队老板兼司机杰夫·普罗克特和他的副驾驶帕特·戴利驾驶这辆卡车赢得了胜利,他们在第25届赛事的242名参赛选手中领先完成了466英里的单圈赛道,起点和终点都在沿海城市恩塞纳达。

普罗克托对车队的努力印象深刻,并在一条信息中表达了敬意:“这是一辆非常快的巴哈500,但技术含量很高,一如既往地要求很高。那里尘土飞扬,很多单轨线路根本不允许超车。但是今天整个本田越野车队都火力全开,再次感谢每个人的努力和辛勤工作,这一切又一次为我们带来了回报。”

本田/ Instagram
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本田Ridgeline Baja赛车的3.5升V6发动机与量产车的缸体和气缸盖相同,但由于增加了定制部件,包括hpd设计的进气室和定制ECU调校,因此可以产生550马力。

本田越野车队现在正前往内华达州的沙漠,参加拉斯维加斯到里诺的越野比赛,现在已经是第25年了。该活动于8月11日在拉斯维加斯开始,向北延伸到里诺,8月15日将在那里挥舞方格旗。希望明年的巴哈500能让我们看到更多的竞争者试图夺取本田的桂冠,我们确切地知道应该输入什么。它只需要一个V6引擎。

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