祝地狱猫好运。
忘记一个道奇挑战者地狱猫在美国，本田已经进入了加速赛车领域，其目标是让约翰·福斯看起来像一个菜鸟本田e-Drag赛车。这家日本汽车制造商也一直在努力打造一款名为K-Climb的专用爬坡赛车。这些汽车展示了轻质材料的使用，在不增加功率输出的情况下实现了令人印象深刻的性能。上周我们报道了这两辆车将在2021年东京汽车沙龙上亮相好消息是本田信守了诺言，我们现在终于可以饱餐一顿这些JDM的奇景了。
这辆车抢了本田的风头，必须是e- drag，这是基于本田电动城市汽车。这家日本制造商开始去掉一款库存车型不必要的重量。外观采用碳纤维屋顶，单件前成型以及轻质挡泥板。内部得到一个完整的防滚笼和Kirkey赛车斗座椅。本田e-Drag将其148马力和221磅-英尺的扭矩通过17英寸NA2 NSX-R车轮包裹在M&H阻力径向，而标准汽车可以在大约8秒内螺栓到60，你可以期待这个小怪物坚持它的大哥公民型号r它可以在5秒内完成同样的动作。
N-One K-Climb也遵循轻巧创造性能的理论。在70马力以下的情况下，这款小赛车不会创造任何纪录，但它应该会在弯道上表现出色。本田增加了碳纤维格栅、引擎盖和保险杠来减轻重量，这款小火箭肯定能坚持任何赛车路线，这要归功于一组15英寸的车轮，包裹在粘性横滨Advan轮胎和KS Hipermax Max IV SP可调悬架上。
为了让人们知道，这个小回旋是严重的，一个HKS中心出口排气消声器和一个螺栓在滚笼也特点。本田一直以其轻型跑车而闻名，很高兴看到该公司仍然以这种方式为荣。
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