你好,2021。
本田网站上的英文翻译是:“犯傻没关系。为什么不试试呢?”这句话完美地总结了这些有趣的小项目，其中第一个是转换一个本田e变成一辆成熟的拉力车。这辆小型敞篷车可能比人们想象的更适合这项任务:重量对半分配，后轮驱动，这款车所需要的只是一股强劲的电力，足以击败传统的跑车。本田e的标准配置是35.5千瓦时的水冷锂电池组和电动机。额定功率为148马力，扭矩为221磅-英尺。再翻一倍，你就会看到一辆非常快的小车。根据渲染，这款赛车将采用碳纤维鼻锥和更大的后轮。
展出的另一款本田赛车是K-Climb;一辆本田N-One RS旨在主导爬山场景。这款小型城市车的灵感来自1967年的本田N360，于去年11月推出，配备了令人满意的手动变速器。这款车的计划是安装一个碳纤维引擎盖和挡泥板耀斑，以减轻其整饰重量，但目前还不清楚什么动力模块将与建设。最好的消息是，本田正计划进入这两款车进入实际的事件最快三月。知道如何玩得开心而不把自己当回事的汽车制造商总是很酷，从不愚蠢。
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