这是我们第一次看到大众ID。巴斯的光滑内饰

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重生的微型巴士正在迅速成形。

我们已经知道大众将在2024年推出一款重生的微型巴士。基于相同的MEB平台,目前正在销售ID.4,ID。嗡嗡声它将拥有独特的车身和内部布局,更适合运载人员和货物。预计有两种改型,货运和客运。

上个月,我们抓到了一个人。嗡嗡声prototype undergoing autonomous vehicle testing but the图像不是最清晰的.可以说,我们的间谍摄影师已经为我们澄清了这一点。这些最新的间谍镜头不仅显示了一个测试骡子配备了自动驾驶硬件,但也更清楚地看到乘客变体。后窗缺少代替玻璃的镶板。

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较浅的伪装或多或少能让我们看到最终的设计。它和概念没有太大区别。甚至大众徽章前面是可见的,因为是更多的大灯设计和一些尾灯图形。还要注意右侧后挡泥板上的充电端口。

也许更有趣的是,这是第一次,我们可以看到生产规格的内部。整个数字仪表集群和大触摸屏是可见的。两款车的屏幕都与ID.4非常相似,这并不奇怪,因为这两款车都来自相同的平台。仔细看,你会注意到主屏幕上的图形是只在海外销售的ID.3掀背车。

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从外观上看,大众毫不掩饰这是一辆“自动驾驶测试车”的事实。甚至在前门上还有《逃离德黑兰》的AI图像。这家自动驾驶技术公司的母公司是大众和福特。

从2025年开始,ID。嗡嗡声will be the first EV van to have fully autonomous driving capability. And so far, Tesla has yet to announce a van of its own. The delivery van segment is expected to dramatically grow in the coming years and VW is making every effort to be a leader. Ford is also a major player here and Rivian will, of course, supply specially-built delivery vans to首席投资者亚马逊.但成为第一家提供全自动驾驶的汽车厂商,是大众决心要实现的目标。

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