来自标志性汽车设计师，独一无二的戈登·默里。
此外，他觉得驾驶这种级别的车需要感觉特别，就像F1车手一样。这导致了F1的中央驾驶员座位。另一个有趣的事实是，穆雷提醒我们，F1利用冲压进气压力，迫使空气进入发动机，就像在一级方程式赛车。
这一特性使得F1能够在最高速度试验中达到最高限速导致最高时速达到242英里。穆雷在迈凯轮F1之前的经验都是赛车，所以他只是把这些知识应用到公路车上。有趣的是，他和迈凯轮都没有任何具体的性能目标。他们只知道这辆车会很快。他们也没有提前计划它当时的百万美元价格标签。事情就是这样发展的。默里对他最著名的设计项目的描述很吸引人，任何迈凯伦和超级跑车的粉丝都应该看看。
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