一辆罕见的意大利客车制造的日本超级跑车的故事。
世界各地的汽车制造商早已转向意大利carrozzerie以最令人回味，最浪漫，最优雅的风格重新设计他们的汽车。他们建立了著名的合作伙伴关系，比如Ghia的克莱斯勒，阿斯顿·马丁Zagato和标致的宾尼法利纳。然而，这些委托很少来自日本，那里的汽车制造商倾向于自己设计。这只是让日产GT-R50由Italdesign设计真是个罕见的标本。在这个最新的视频中，你可以听到并看到这一切是如何结合在一起的。
就在几周前透露，并首次在古德伍德速度节上亮相，GT-R50庆祝日本超级跑车杀手哥斯拉和由传奇人物创立的设计公司50周年Giorgetto Giugiaro。它以Nismo GT-R为基础，但车身更优雅，更具侵略性，使这款粗野的跑车的造型(和价格标签)与意大利最好的外观和性能相匹配。
这是一种罕见的野兽，其中日产和Italdesign将只生产50辆样车-每个售价约为90万欧元。这本身就推动GT-R走出跑车领域，紧追欧洲异域车型的脚跟，直接进入超级跑车领域。随着新服装和地位的提升，它的业绩也有所提升。在这个应用程序中，3.8升双涡轮增压V6发动机产生了710马力和575磅-英尺的扭矩，使它(几乎)与兰博基尼Aventador，法拉利812 Superfast，甚至帕加尼Huayra一样——都是异国情调，有两倍的气缸数量和近两倍的排量……还有意大利的马车。
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