更新包括磁驾驶控制悬架。
GMC已经透露了一些小的更新为2015年塞拉德纳利，增加了其先进的磁乘控制(MRC)悬架首席其中。与Corvette和凯迪拉克CTS使用的系统类似，2015款GMC Sierra Denali将是第一款使用电子控制阻尼系统的全尺寸皮卡。该公司执行总工程师杰夫•卢克(Jeff Luke)表示:“凭借磁性驾驶控制系统，2015款Sierra Denali在不牺牲客户对GMC卡车的期望的情况下，提供了更平稳、更自信的驾驶体验。”
系统的响应性使这款全尺寸卡车感觉和驾驶起来就像一辆豪华车，在长途旅行中更加舒适，尤其是在拖车行驶时。”其他升级包括Siri Eyes Free兼容性和短信提醒功能，该功能可以大声读出收到的短信。它还配备了内置Wi-Fi热点的新安吉星4G LTE系统。
讴歌
阿尔法罗密欧
阿斯顿马丁
奥迪
宾利
宝马
Bollinger
BrightDrop
布加迪
别克
卡迪拉克
卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
福特
《创世纪》
GMC
戈登默里汽车公司
亨尼西
本田
现代
英菲尼迪
捷豹
吉普车
业力
克钦独立军
科尼赛克
兰博基尼
路虎
雷克萨斯
林肯
Lordstown
莲花
清晰的汽车
玛莎拉蒂
马自达
麦克拉伦
梅塞德斯-奔驰
迷你
三菱
日产
帕加尼
北极星
保时捷
内存
Rimac
Rivian
劳斯莱斯
世爵
斯巴鲁
特斯拉
丰田
VinFast
大众汽车
沃尔沃
加入讨论