GMC带来了一个刷新和运动阿卡迪亚到底特律车展

2016年底特律车展 /32个评论

通用汽车的摇钱树变瘦了,变成了一匹现金马。

经过反复试验,GMC终于认识到,人们并不会把跨界车完全用作SUV的替代品。相反,这个曾经为汽车身份危机预留的细分市场已经演变成一种两全其美的汽车,比埃尔卡米诺(El Camino)所能做到的要好得多。只要它能比本田雅阁(Honda Accord)容纳更多的人,并能装下适量的购物袋,那么消费者就会喜欢它非常高兴放弃硬核越野能力,追求汽车般的燃油经济性。GMC的新一代阿卡迪亚以一种巨大的方式回应了这一战斗口号。

如果你讨厌阅读或想看到阿卡迪亚的座位折叠,然后看看这个GMC的宣传视频。

2016年的版本减掉了700磅它的前身在城市里,这款194马力2.5升直列四缸发动机配备了启停技术,可以达到22英里/加仑的油耗。那些需要更大动力的人可以选择3.6升V6发动机,这款发动机将城市经济性降至每加仑17英里,但功率为310马力。对于一台3,950磅重的机器来说,这是乐趣区动力。现在不要开始认为减肥都是由于花式高强度钢;汽车也缩小了。这意味着现在它只能容纳7人,而旧型号的8人。这些乘客可以通过前轮驱动规格的购物中心或踢土在全轮驱动版本,但两者都将得到相同的六速自动箱。

自动刹车和跟踪距离指示器等新玩具都是通过监控汽车周围环境的摄像头来实现的。阿卡迪亚保留了其设计语言与环绕后窗和方形轮拱。汽车的其余部分,从格栅和大灯到倾斜的轮拱和较低的姿态,看起来更加自信和坚定。这种新发现的自信是因为受欢迎。毕竟,通用汽车只是无法赶走顾客从之前的阿卡迪亚。在今年春天之前,不要指望看到这款更小、更自信的跨界车。预计售价在3万美元左右。

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