GMC悍马电动汽车车主将很快能够使用特斯拉超级充电站

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通用汽车生产的所有电动汽车的车主都将如此。

从2024年开始,通用汽车(GM)的电动汽车(EV)车主将能够在北美使用特斯拉的1.2万个超级充电站网络。这是通用汽车最近与特斯拉建立合作伙伴关系的一部分,通用汽车的目标是扩大快速电动汽车充电器的使用范围,并朝着单一的北美充电标准迈进。

值得注意的是,特斯拉在2月份宣布了这一计划向其他汽车品牌开放其增压器网络

最初,通用汽车的电动汽车车主将需要使用适配器,因为除了特斯拉之外,美国所有汽车制造商都使用联合充电系统(CCS)充电连接器。通用汽车的电动汽车-如GMC悍马电动车到2025年,Lyriq等车型将采用北美充电标准(NACS),无需适配器即可直接使用特斯拉的超级充电站。

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通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示,该公司预计通过与埃隆·马斯克的特斯拉的电动汽车充电合作,将节省约4亿美元。在与CNBC巴拉表示,与特斯拉的合作使通用汽车能够“更快、更有效地”扩展其电动汽车充电基础设施。

上述协议将有助于推动通用汽车正在通过其汽车充电服务扩大电动汽车的接入范围Ultium Charge 360计划这家汽车制造商已经投资了7.5亿美元,并与Pilot公司和EVgo合作。上述合作旨在将北美的直流快速充电站数量从近13,000个增加到18,000个。

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通用汽车还宣布,将把特斯拉的超级充电站网络整合到其汽车和移动应用程序中,以便客户能够快速找到可用的充电站。毕竟,这家汽车制造商的目标是加速电动汽车的大规模普及。

通用汽车首席执行官玛丽•巴拉表示:“我们对全电动汽车未来的愿景是,生产数百万辆不同类别和价位的世界级电动汽车,同时建立一个生态系统,加速电动汽车的大规模普及。”

除了通用汽车,福特也与特斯拉达成了协议2024年,该公司将允许其客户在美国和加拿大使用超级充电站。福特野马Mach-E,f - 150闪电E-Transit车型将配备一个特斯拉超级充电器兼容适配器,以便与特斯拉的NACS连接器无缝充电。

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