通用汽车重振杜森伯格，击败劳斯莱斯和梅塞德斯迈巴赫

过去曾有过重振杜森伯格品牌的尝试，但都失败了。第二次世界大战后，奥古斯特·杜森伯格未能重振他的公司。上世纪60年代，奥古斯特的儿子弗里茨(Fritz)使用克莱斯勒帝国(Chrysler Imperial)的底盘和发动机，差点重振该品牌。在接下来的几十年里，有一些复制公司以这个名字制造汽车，但很少生产。上一次尝试是在2011年，当时一家名为杜森伯格汽车公司(Duesenberg Motors Inc.)的新公司在威斯康星州成立，生产复制品。由于缺乏现金流，这家公司也破产了。那么，为什么我们认为杜森伯格值得活下去呢?

杜森伯格现在具有巨大的收藏价值。一款SJ敞篷车甚至卖到了450万美元2013年拍卖会上．然而，真正欣赏这些类型的汽车的人随着年龄的增长，很快这些汽车就会被遗忘。

你可能听过美国人说某物是“doozy”，意思是它非常优秀或强大。目前尚不清楚这个词是否真的来自杜森伯格汽车，但我们真的很喜欢这个故事。我们认为，重振杜森伯格品牌将是通用汽车的完美战略。凯迪拉克近年来推出了一些华丽的概念车，但似乎没有一款投入生产。Ciel、Elmiraj和Escala等概念车都是超越凯迪拉克的超豪华品牌的完美创意。通用汽车可能无法将这些车型作为凯迪拉克的商业案例，但杜森伯格品牌可能有意义。

奔驰将重返超豪华车市场迈巴赫6概念车劳斯莱斯在没有任何主要的直接竞争对手的情况下继续运营。我们很乐意看到通用汽车在高端包装中展示其最好的技术。想象一下，如果通用汽车能够制造出令人惊叹的豪华车型和超过1000马力的超级跑车。我们不在乎这些车是否配备了大引擎或某种混合动力系统，只要它们保持了让杜森伯格成名的外观就行。